德州重拳打击车辆超限超载

5月22日，记者从德州市公安局交警支队获悉，全市各级公安交警部门联合交通运输部门不断加强对重点货运源头单位及车辆重点监管，2016年9月至今，全市共查处货车超限超载9070起，德州治理车辆超限超载工作取得阶段性成效。

据悉，货车超限超载是扰乱运输市场、危害道路交通安全的严重违法行为，是引发重特大道路交通事故的重要因素和突出隐患，也是全市各级公安交警部门一直治理的重点和难点。据统计，50%的群死群伤性特大道路交通事故与超限超载有直接关系，载重货车道路交通事故有80%以上是由于超限超载引起的。

我市公路路网四通八达，自古就有“九达天衢、神京门户”之称，区位优势决定了做好治超工作的重要性。同时，我市还是全省省界直线距离最长、省界超限检测站最多的市。近年来我市按照“政府主导、部门联动、齐抓共管”的工作思路，打造了全省治超工作的“德州模式”，治超经验做法在全省推广。

据了解，我市公安交警部门按照交通运输部、公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》中，规定的定点、流动、高速公路入口、货运源头四种联合执法工作流程，联合交通运输部门在普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施联合执法，以严格、规范的工作流程，保证执法工作公正、高效开展。

工作中，全市各级公安交警部门严把注册登记关，对不符合国家安全技术标准、不属于《车辆生产企业及产品公告》的车辆，坚决不予注册登记。对检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，一律依法从重处罚。同时，全面摸排辖区内运输企业、货运场所、施工单位，掌握本地短途运输和外地长途运输货车的运行规律和特点，把警力向重点路段、重点时段倾斜，对超限超载违法行为“零容忍”。

另据了解，今后公安交警部门将继续加强与交通运输部门协调配合，每周组织开展路面联合执法集中统一行动，强化驻站联合执法，定期召开治超联席会，通报执法中存在的问题和不足，共同制定符合本地实际的整治措施。同时，依法及时处理威胁侮辱殴打执法人员、拒绝检测、堵塞交通、强行冲卡、干扰（盯梢）执法、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为。涉及犯罪的将移送司法机关追究刑事责任。

[责任编辑：杨凡、刘向阳]

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