德州市政协提案委员会：再建一座岔河桥 延伸贯通新岭路

齐鲁网德州3月11日讯  “为减少东风路、新河路的交通压力，缓解高峰时期道路拥堵问题，我们建议尽快将新岭路岔河桥的建设、岔河东岸新岭路建设纳入城市基础设施建设盘子，让市民出行更畅通。”3月11日，德州市政协提案委员会副主任、调研员孙福忠在接受闪电新闻记者采访时说，今年他们向大会提交了关于建设新岭路岔河桥，延伸贯通新岭路的建议。

当前，跨越岔河联接德城区与经济技术开发区的几条道路车流量都比较大，特别是新河路、东风路车流量最大。早晚出行高峰时段，堵车现象严重。

跨越岔河联接德城区主城区和经济技术开发区的几座桥梁中，新河路桥与东风路桥间隔距离较长（约2300米），而东风路桥与东方红路桥、东方红路桥与三八路桥、三八路桥与天衢路桥两桥之间的间隔距离都短许多（分别约750米、500米、700米、1300米）。新河路以北、东风路以南这段区域的岔河两边相对应的是德城区、经济技术开发区的人口密集区。从德城区这边讲，新河路以北、东风路以南的区域内，从南往北的道路分别是新建路、新岭路、新华路。这三条路都因没有跨岔河的公路桥，往东延伸都止于岔河西路。在德州市城市路网规划中，新岭路上设计有跨越岔河的公路桥。而当前该片区通往经济技术开发区的车辆、行人需要向北绕行东风路或向南绕行新河路。而从经济技术开发区来讲，新河路以北、东风路以南的区域内，缺少贯穿东西的道路，广川大道以西东西路是村级公路，广川大道以东虽有新修的国防路，但是国防路只是两边断头的一截公路。

新河路和东风路作为贯穿运河经济开发区、德城区、经济技术开发区南部的交通干道。目前已经出现了交通拥堵问题。新河路以北、东风路以南区域，分别是德城区、经济技术开发区的人口密集区，但这片区域内缺少跨越岔河，贯穿东西的道路。此时，如果能够建成新岭路岔河桥、延伸贯通岔河两岸新岭路，不仅便利东风路以南、新河路以北片区广大市民的东西方向出行，不用再向北或向南绕行，也可大大缓解北面的东风路、南面的新河路的交通压力，同时对与新岭路连接的南、北方向公路的交通压力也有缓解作用。

为减少东风路、新河路的交通压力，缓解高峰时期的道路拥堵问题，同时缓解德城区南北方向道路拥堵，德州市政协提案委员会建议尽快将新岭路岔河桥的建设、岔河东岸新岭路建设纳入城市基础设施建设盘子，早日贯通新岭路，增加一条连接德城区、经济技术开发区的公路通道，让市民出行更畅通，进一步推动德城区和经济技术开发区的融合发展。 

闪电新闻记者 周树茂 郑秀程 董天力 德州报道

[责任编辑：杨凡、徐红梅、周树茂]

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