德州：占据车位停放多年 “僵尸车”如何不再“僵”下去?

小区里和路边的“僵尸车”多是报废车，多年没人处理。“僵尸车”为何会被车主抛置？为何不送到专业报废公司处理呢？11月21日，记者对此进行了采访，邀请专业人员介绍如何正确处理报废车。

现象：“僵尸车”停了好几年

“我们小区里有一辆面包车，车窗都坏了，明显很久没有人开了，也不知道是谁的。”11月21日，记者来到德州经济技术开发区某小区，在B5号楼最东侧的道路旁找到了这辆破旧的面包车。

这辆松花江牌面包车非常破旧，已经没了车牌。副驾驶一侧车门窗户已经没有，而且前挡风玻璃有一个明显大坑，玻璃也碎成了“蜘蛛网”。

由于该车已在此停放了很久，车灯已经泛黄，车身上有很多的锈迹。面包车的四个轮胎全部漏气，车内已经没有了任何物品。据周围正在浇花的物业工作人员表示，这辆车在这里停放了很久，起码有两三年甚至更多的时间，始终没见有人来开过。

头疼：物业不知如何处理

“僵尸车”停在小区内公共区域，虽然没有阻碍其他车辆正常通行，但长期占据着公共停车位，也给其他居民带来了不便。“本来车位就比较紧张，这辆车明显没有人开，但是长期占据了公共车位。”居民张先生说。

除严重占用小区车位外，还有市民担心车辆存在安全隐患，担心在夏天高温天气下，车辆会因为部件老化而引起自燃。

对于“僵尸车”的处理，物业工作人员也表示很为难。由于物业没有执法权，不能擅自将车辆清理。而且车辆没有车牌，也找不到车主，所以就一直停在小区里。物业工作人员也希望有相关部门来协调，将车辆妥善处理。

对此，山东湛泸律师事务所的崔玉成律师表示，停放在小区里的“僵尸车”都不是“无主物”，这是无法联系到车主或者车主不愿处理的“有主物”，因为涉及《物权法》，物业公司在处理时需要十分慎重。“僵尸车占用车位，物业公司可经业主委员会同意后，张贴公告告知居民限期进行认领。如果不认领，写明后果进行处置。同时，卖掉僵尸车的钱款需要在社区里继续公告，这个公告一般是六个月，对变现的财产价值进行公示认领。如果还没有人认领，物业公司可将该财务移交公安机关按遗失物进行处理。”

回收：报废存在两大难题

“第一，车主不愿处理车辆违法行为；第二，报废程序获利少，导致‘僵尸车’长期不能处理。还有很多车主不知道如何处理，认为走报废手续很麻烦。”山东永锋资源综合利用有限公司负责人王彬说，车主对“僵尸车”负主要责任，有些“僵尸车”存在很多违法行为或者脱审时间过长，车主不愿意再处理。也有一些车主将报废车卖给了非法拆解点，这种情况存在安全隐患。“报废车处理必须交由正规报废公司进行，公司为车主提供免费拖车及注销手续办理业务，车主仅需要电话通知我们有报废车处理就行，剩余的工作由我们来做。”王彬说。

对于已达到报废标准的车辆，山东永锋资源综合利用有限公司在车辆回收前对车辆进行逐车检验。车辆检验合格完毕后，将车辆进行拆解并开具《报废机动车回收证明》，及时向公安机关交通管理部门办理机动车注销登记，将注销证明转交给机动车所有人。

拆解：车管部门全程监控

“今年，公司一共拆解了3400多辆车，多为小型轿车及面包车。报废车拆解都在交管部门监督下进行。车辆报废手续是有周期的，非营运一般一周左右，营运车辆在两周左右。”王彬说。

正规的报废汽车处理企业，报废车辆必须要破坏五大总成，即发动机、方向机、变速器、前后桥以及车架。车辆进厂后，在预处理车间对车辆进行预处理，预处理包括对拆卸蓄电池、收集废油液、回收空调制冷剂、引爆安全气囊、拆卸尾气净化装置。

车辆预处理完毕后，在拆解车间对车辆进行解体处理，拆解时对有色金属及塑料、固废等进行分类收集，含铁类物资全部作为废钢原料进行回炉冶炼。“公司生产经营全覆盖了电子监控系统，并将监控系统上传至德州市车辆管理进行实时监控，并将照片上传至车辆监销系统，等德州市车辆管理所检验员审核盖章后，将车辆进行注销。”王彬说。 德州晚报全媒体记者 胡兵 张明凯 摄影报道

[责任编辑：杨凡、刘向阳]

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