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德州市民购买凯迪拉克CT6 不到两年时间高速上行驶中骤停两次

来源:齐鲁网

作者:

2021-07-18 20:56:07

  

齐鲁网·闪电新闻7月18日讯 开车上高速,那叫一个风驰电掣,可您想过没有,都是正在高速行驶的汽车,一旦车辆骤停,那可真是够吓人的,万一后面的车辆跟得紧,后果不堪设想。前些天,德州的李先生驾驶一辆凯迪拉克CT6,就发生了这样的事。

凯迪拉克CT6 高速上行驶中骤停?

德州的李先生开车已经有十多年经验了,可是最近开车过程中发生的故障,让他提起开车都非常害怕。

李先生告诉记者:“其实平时我经常开车,但是现在一提起开车,我就提心吊胆,现在这个心还砰砰乱跳,特别担心后怕。我们是在出差的路途中,刚上完高速,开了才有一百一十多迈的时候,猛然间这个车就骤停了,后面车尾嘣的一声响了一下,车轮就抱死,直接停在了高速路的中间。当时给4S店打过电话,他说查不出什么毛病来,因为我也不知道到底什么问题,车还在4S店正在维修过程中。”

李先生跟记者说,其实这辆车是2019年购买的,到现在为止还不到两年时间,但是出现故障不止一次了,到底是怎么回事?

车主董先生说:“这个是我2019年9月份在德州汇通凯迪拉克4S店购买的,在今年4月份在高速上已经发生过这样一次事故了,也是在高速行驶过程中,加速的时候,就听见车体后方咚的一声,踩油门就不管用了,后面齿轮摩擦特别响。车就不制动了,就停到路边了,我当时都在副驾驶上。所以这个事特别害怕,而且就是从第一次修完车之后,4S店给更换了差速器,就说没有问题了,也就两个月,又出现这种事故,比之前更严重,车轮直接抱死,车辆横移了。”

三个月时间里,接连出现了两次故障,而且都是在高速上,让董先生觉得非常后怕,记者跟董先生一起,来到了他买车的德州汇通凯迪拉克4S店去了解一下情况。

接连两次“抛锚” 车辆哪里出了故障?

德州汇通凯迪拉克4S店服务经理徐先生说:“第一次根据我们厂家的反馈是一个纯机械的故障,是后桥差速器,第二次是有一个电磁故障代码。”

车主董先生说:“当时这个地方直接断了,第一次的时候,缸体也有裂痕,掉的铁片能看到里面,这一次它这个位置已经出来了,两次都是这里出的问题。但是他们还没弄清楚原因,到底是什么原因导致这种故障。当时把变速箱拆开之后,发现有电磁阀出现故障,需要更换,但是更换这个地方之后,会不会再出现这种情况。没有解释。”

4S店的工作人员表示,车辆连续两次出现的类似状况,但是故障原因却不同,而车主董先生对这种说法表示质疑,是不是第一次的毛病压根就没有修好?又或者第一次发生危险后,其实并没有查出车辆所有的问题?即使再进行维修,又是否能保证这台车不再存在安全隐患?

车主:担心安全隐患 希望退换车辆 

徐先生说:“这是第一次的车辆维修清单,当时更换了车辆的差速器总成,还有一侧的驱动轴总成,换了一个差速器,一个驱动轴。第二次他还没有同意维修,所以是没有维修清单的。第二次我们准备更换变速箱阀体,因为考虑到董先生第一次更换了差速器,董先生描述(第二次)有响声,所以这一次我们一同申请更换后桥差速器,但是并不是说这次差速器有明显损。我们车辆有问题的话,享受两年或五万公里的三包有效期,和三年不限公里数的凯迪拉克质保,只能按照厂家的质保条例和三包法,给客户进行相关维修更换。

董先生说:“车在高速上行驶,两次出现这样的问题,咱说命大也好命好也好,没有出现事故,但你们回馈咱不能做假设性内容,首先这一点我认为你说的不对,如果这个事情放到你们任何一个自己人身上,包括你们自己员工,包括你们老板,他的车出现这种问题,你们还会不会这种态度。”

4S店工作人员:假设性的问题无法回答

徐先生说:“我们经过协商,董先生车辆出现问题,经过厂家的批准,把车辆维修完毕以后,我们给客户这边赠送两次保养,不知道董先生这边的意见是什么?”

董先生说:“因为保养我也不差你这点钱,我不能拿我生命安全开玩笑,所以这个车我们坚持要退换。”

编后:车主董先生觉得,接连在高速上发生两次这样的情况,他已经真的不敢再开这辆车了,希望退换车辆,可4S店只愿意给出维修的解决方案,双方无法达成一致。对于这件事,记者将继续关注。

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