央视【朝闻天下】聚焦德州平原：联动、合作、协同，打通物流堵点畅通出海路

齐鲁网·闪电新闻5月6日讯 5月6日，CCTV-13新闻频道【朝闻天下】栏目先后播发《山东德州 一线调研 打通堵点 畅通出海路》、《山东德州 一线调研 协同推进 打通新通道》，对德州市平原县创新工作思路，为企业打通物流堵点的典型做法进行了报道。全文如下：

今年以来，由于受多点散发的疫情影响，企业物流一度受阻。面对突如其来的新挑战，各地积极行动起来，创新工作思路，帮助企业解堵点、保顺畅。来看记者在山东德州的一线调研。

一线调研：打通堵点 畅通出海路

当记者来到位于德州的山东济铁平原物流园时，一辆发往青岛的集装箱班列正在装车。

山东福洋生物科技股份有限公司外贸部经理祁娟对记者说：“这一个专列里边有我们30个集装箱货柜，分别发往泰国、越南、印度等国家。”

祁娟告诉记者，因为RCEP今年生效，他们出口的葡萄糖酸钠关税降低。从去年年底开始，东南亚地区订单不断。但是，年初多点散发的疫情，却让他们犯了难。

祁娟介绍说：“原来我们企业一天的加工量约3000吨。那段时间因为原料进不来，最后只有一条生产线在生产。”

德州市政府在调研中发现，很多企业都面临着原料进不来、货运出不去的窘境。对此，山东省、市、县三级政府形成联动，将企业反映的问题，列入第一批紧急解决名单中。

山东省德州市平原县委书记王玉东表示：“24小时之内，就为企业办理了全省范围内的跨区域通行证，打通了企业公路运输的堵点。”

一线调研：协同推进 打通新通道

虽然打通了企业公路运输的堵点，但是德州政府发现，完全依靠公路运输，不确定因素太多，能否为企业开辟一条新的稳定通道？政府依托当地的铁路物流园，引导企业“公转铁”。

平原县捷运顺丰物流集装箱储运有限公司业务经理刘双介绍说：“它的优势是时效很快，比来回的中转、铁路的中转，再到黄岛港下水，可能时效比较长。选择这个国际班列，时效上就有保障了。”

然而，争取这样一个国际班列并不容易，最大的问题就是要向海关总署申请建立海关作业场所。于是，地方政府、铁路部门、德州海关分工合作，政府解决土地指标等建设条件，铁路部门协调路线，海关完善相关制度。

德州海关核查科副科长、二级主办赵秀泉介绍说：“制定了6个方面25项工作事项的推进清单，和当地政府到义乌等地跟班作业、学习经验，加快创建速度。”

经过多方争取，德州首列开往越南河内的国际班列，不久前在平原完成首发试运行，成为又一条外贸企业出海大通道。畅通了物流，带来了外贸稳增长。今年一季度，德州市实现出口86.4亿元，同比增长31.9%。

记者调研手记：

联动、合作、协同，这是记者在德州调研中感受最深的关键词。这背后，是各级政府部门的责任担当。只要创新工作思路，主动作为，形成合力，就能切实解决企业的实际困难，为企业打通物流堵点，也闯出一条新的发展之路。