齐鲁网·闪电新闻7月5日讯 7月5日，闪电新闻记者了解到，德州“智慧停车”项目自今年2月份启动至今，大幅度提高了公共资源利用率，助力缓解停车难、停车乱问题。根据德州市“智慧停车”整体规划，德州通过静态交通智慧停车数据管理平台，在全市实现“一张网一平台”，为智慧交通提供大数据支撑。
记者了解到，根据德州市路内智慧停车泊位的收费标准，临停的前20分钟对车辆免收费用。智慧停车泊位通过价格杠杆，提高了车位周转率 ，避免了长时间占用公共停车位现象的发生。
德州市静态交通有限公司工作人员张野介绍：“在临停车辆的停车时长里，可以看到小于等于30分钟的停车时长，已经超过了50%的数据。在订单金额当中，小于0元的订单占比非常巨大，从侧面印证出来，我们泊位的利用率有一个明显提升。”
据悉，“智慧停车”项目不仅提高了全市公共资源的利用率，还为缓解停车难、停车乱等问题提供了数据支撑，提高了城市综合治理能力，有效保障数据统筹。
张野还说，“我们整个周转率当中，每天大于4次的个数和大于3次的个数，占比非常大。这说明泊位在运营起来之后，相同的一个泊位每天有超过4辆不同的车辆停入，整体的泊位使用率真正提高了。”
目前，德州市“智慧停车”项目已经步入了新一轮的升级阶段，新湖景区、长河公园周边的停车场将实施改造计划，陵城区四条主要街道将实施改造2000个智慧停车泊位。
“下一步德城区将在迎宾路、湖滨大道、德兴路、大学路、育英大街，实施改造大约1800多个车位，进一步加强治理赵新路、天玉街等停车难、停车乱的重点区域。”德州市静态交通有限公司负责人张卫对记者说，届时在今年年底，实现上线运营大约5000个泊位，让“智慧停车”项目更加便民利民，更好地服务市民出行。
闪电新闻记者 刘振 摄影 苏孟雨 德州台 孟宏 德州报道
网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明齐鲁网同意其观点或证实其描述我来说两句