齐鲁网·闪电新闻3月3日讯 “近年来，水上客运作为一种新兴滨水休闲度假旅游和绿色生态的公共交通方式，在苏州、广州、杭州、湖州、聊城、枣庄等城市已有成功的运营经验，不仅能够有效缓解道路交通压力，而且能够整合沿线文化和旅游资源。”3月3日，来自山东德州的全国人大代表、恒丰集团高技能教练王晓菲接受闪电新闻记者采访时表示，变水资源为“水产品”，对构建生态安全屏障，打造精品航道旅游线路和沿河经济走廊，提升城市品牌有十分重要的意义。
今年全国两会，她带来了《关于在天衢新区规划中预留客运航道的建议》等多条建议，涉及高端技能人才培养、科技创新平台建设、产业用纺织品行业战略基础能力建设、物流运输、人才政策支持等内容。
王晓菲代表介绍说，德州市提出建设天衢新区核心区，新区核心区空间结构为“一轴两廊”，其中“两廊”之一为依托杨庄河及沿线城市公园和生态绿地形成的滨水活力廊道。天衢新区拥有岔河、减河、杨庄河等诸多河流，水资源十分丰富，具有发展水上客运航道的良好基础。
王晓菲建议，在天衢新区规划中预留水上客运航道，航道起点拟定于德州东站北侧杨庄河与崇德十大道交界处，沿河向西进入减河，后向北折向西进入陈段沟，跨过康博大道后进入长河公园，沿长河公园向西进入岔河，在岔河南北两侧可设置两处码头，向北建议在岔河与大学西路交界处，向南建议在岔河与新河东路交界处，通航里程约18公里。
（卫星图）
（实景图）
王晓菲表示，开通这条水上客运航道，发展滨水休闲度假，可以成为天衢新区打造滨水活力廊道的特色，德州内河发展的新亮点。串点成线，勾勒休闲旅游带。把航道沿线的减河湿地公园、董子巷美食街、柳湖书院、董子文化街、体育馆、博物馆、长河公园等标志性建筑和文化景点有机串联起来，实现移步换景、一步一景，为德州未来发展水上交通、水上旅游预留空间，实现水上休闲旅游产业发展从无到有、从生态瓶颈制约到融合健康发展的新突破。创新经济模式，打造水上美丽经济。结合城市亮化美化，做美水系沿线景观，进一步开发水上餐厅、水上商务会议、水上红船党建、水上灯光秀等，做好水经济与夜经济的结合，延长消费时间，给游客增加新鲜感，不断扩大夜游品牌影响力，使夜游经济成为文旅融合发展新引擎，构造一幅日间泛舟赏风光，夜间乘船游运河的美好画卷。实现公铁水联运，构建立体交通网。把德州东站与东部城区紧密联系起来，德州人可以下了高铁坐船回家，打造“德州，一个坐船回家的城市”特色品牌。
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